Блог

Volkswagen Tiguan 2.0 TSI — печка дует справа холодным, замена радиатора отопителя

Volkswagen Tiguan 2.0 TSI — печка дует справа холодным, замена радиатора отопителя

Имеем VW Tiguan первого поколения с двигателем 2.0 TSI с неисправностью системы отопления. Со слов хозяина печка в салоне дует со стороны пассажира холодным воздухом, слева — горячим. Начинаем диагностику с опроса на ошибки блока климатроника — не выявлено. Далее проверяем на заведенном и прогретом […]

Замена выпускного коллектора Volkswagen Tiguan 2.0 TSI (CAWA), ремонт неисправности заслонок

Замена выпускного коллектора Volkswagen Tiguan 2.0 TSI (CAWA), ремонт неисправности заслонок

Ещё одна «болячка» 1.8/2.0 TSI — механизм изменения геометрии впускного коллектора, после пробега в 100 000 километров случается что появляется Check Engine ссылаясь на датчик положения заслонок впускных каналов, неисправностей может быть несколько:— вышел из строя датчик положения заслонок— сломалась/выпадает тяга управления положением заслонок— засорился […]

Замена цепи ГРМ на Skoda Fabia 1.2 CGPA EA111

Замена цепи ГРМ на Skoda Fabia 1.2 CGPA EA111

Автомобиль Skoda Fabia с двигателем 1.2 (CGPA, серии EA111) обратился с просьбой выполнить замену цепи ГРМ. Были жалобы на ошибки в блоке ЭБУ двигателя, и неравномерную работу двигателя во время езды. Стоимость работы по замене: 8 000 рублей. Заказали оригинальный комплект для замены цепи, который […]

Замена сцепления DSG 7 DQ200 (0AM/0CW) на Skoda Octavia A7 1.4 TSI

Замена сцепления DSG 7 DQ200 (0AM/0CW) на Skoda Octavia A7 1.4 TSI

Процесс замены сцепления DSG7 DQ200, инструмент, цены, признаки износа.

Замена опорного кронштейна распредвалов 1.8 TSI EA888 Gen3

Замена опорного кронштейна распредвалов 1.8 TSI EA888 Gen3

🚗 Skoda Octavia A7 1.8 TSI EA888 Gen3 с пробегом 100 000 км. 👨🏻‍🔧 Замена опорного кронштейна распредвалов =2000 рублей 📦 Прокладки верхней крышки цепи и электромагнитных клапанов управления изменением фаз + опорный кронштейн нового образца 👌 Процедура рекомендуемая всем владельцем моторов 1.8/2.0 Gen3, продлит […]

Замена масла в муфте Haldex 5 поколения на VW Tiguan II

Замена масла в муфте Haldex 5 поколения на VW Tiguan II

Провели замену масла в муфте Халдекс пятого поколения на VW Tiguan II с пробегом 26 700 километров Состояние фильтра на таком пробеге было просто ужасным, такое встречается редко, но имеет место быть. Так как на муфте Haldex V поколения не имеется сменного фильтра, встроенный обязательно […]

Audi A5 — Замена подшипника задней ступицы

Audi A5 — Замена подшипника задней ступицы

🚗Audi A5 — Замена подшипника задней ступицы. 👨🏻‍🔧 Работа по замене =2500 рублей 📦 Подшипник FAG =5400 руб. (в наличии) 👀 Работа чуть дороже чем обычно, так как для замены подшипника потребуется дополнительно отсоединить рычаг и аморт. стойку., иначе к болтам крепления подшипника не подлезть. […]

Замена шаровой опоры Audi A7

Замена шаровой опоры Audi A7

🚗 Замена шаровой опоры на переднем несущем рычаге Audi A7 📦 Шаровая опора TRW =2000 рублей 👨🏻‍🔧 Замена со снятием рычага, отсоединением рул. наконечника и перепрессовкой =1500 рублей

Переуплотнение и чистка маслоотделителя 1.2 TSI CBZB

Переуплотнение и чистка маслоотделителя 1.2 TSI CBZB

🚗 VW Golf VI TSI 1.2 CBZB (пробег ~200 тыс.км) — при осмотре была выявлена течь поддона и маслоотделителя установленного на блоке цилиндров. Проблема периодически встречающаяся на данных двигателях с большим пробегом. Решение — снятие маслоотделителя, Чистка от накопившегося нагара , и установка на новый […]

Замена масла в АКПП DSG7 DL501, 0B5 — в гидравлической и механической части Audi A5 2.0 Quattro

Замена масла в АКПП DSG7 DL501, 0B5 — в гидравлической и механической части Audi A5 2.0 Quattro

Выполняем замену масла в гидравлической и механической части АКПП DSG7 DL501 (0B5), данная кпп устанавливается на большое количество полноприводных автомобилей марки Audi: A4, A5, A6, A7, Q5 c 2008-го года по настоящее время. Согласно рекомендациям производителя на 60 000 км. регламентирована замена масла в АКПП, […]