Замена масла в муфте Haldex 5 поколения на VW Tiguan II

Провели замену масла в муфте Халдекс пятого поколения на VW Tiguan II с пробегом 26 700 километров Состояние фильтра на таком пробеге было просто ужасным, такое встречается редко, но имеет место быть. Так как на муфте Haldex V поколения не имеется сменного фильтра, встроенный обязательно промывается во время замены масла, Читать дальше…

Audi A5 — Замена подшипника задней ступицы

🚗Audi A5 — Замена подшипника задней ступицы. 👨🏻‍🔧 Работа по замене =2500 рублей 📦 Подшипник FAG =5400 руб. (в наличии) 👀 Работа чуть дороже чем обычно, так как для замены подшипника потребуется дополнительно отсоединить рычаг и аморт. стойку., иначе к болтам крепления подшипника не подлезть. Также заодно был заменен хомут Читать дальше…

Переуплотнение и чистка маслоотделителя 1.2 TSI CBZB

🚗 VW Golf VI TSI 1.2 CBZB (пробег ~200 тыс.км) — при осмотре была выявлена течь поддона и маслоотделителя установленного на блоке цилиндров. Проблема периодически встречающаяся на данных двигателях с большим пробегом. Решение — снятие маслоотделителя, Чистка от накопившегося нагара , и установка на новый герметик. 👨🏻‍🔧 Стоимость работ: переуплотнение Читать дальше…

Замена масла в АКПП DSG7 DL501, 0B5 — в гидравлической и механической части Audi A5 2.0 Quattro

Выполняем замену масла в гидравлической и механической части АКПП DSG7 DL501 (0B5), данная кпп устанавливается на большое количество полноприводных автомобилей марки Audi: A4, A5, A6, A7, Q5 c 2008-го года по настоящее время. Согласно рекомендациям производителя на 60 000 км. регламентирована замена масла в АКПП, но к сожалению, она не Читать дальше…

Замена ремня ГРМ на двигателе 1.4 TSI EA211 (VW Golf 7, Tiguan II, Skoda Octavia A7, Rapid, Superb, Kodiaq, Audi A3, Q3 и пр.)

Выполняем замену ремня ГРМ на двигателях 1.4 TSI EA211, кодовые обозначения двигателей: CMBA, CPVA, CPVB, CPWA, CXSA, CXSB, CZCA, CZCB, CZCC — с одним фазовращателем (122-125 л.с) CHPA, CHPB, CPTA, CVNA, CZDA, CZDB, CZDD, CZEA, CZTA, DJKA — с двумя фазовращателями (125-150 л.с.) Работа по замене =5000 рублей. Работа выполняется Читать дальше…

Audi Q7 — замена пыльника наружнего ШРУСа

Клиент обратился с просьбой заменить пыльник наружнего шруса на левом переднем приводном валу, для замены потребуется — новый пыльник, хомуты, смазка ШРУС и не забудьте новую ступичную гайку (она одноразовая и тянется с момент 500 Nm) В нашем случае был заказан пыльник фирмы Loebro с качественными хомутами, новым стопорным кольцом Читать дальше…

Audi A3 8V 1.8 Quattro — замена корпуса эл. термостата (в сборе с насосом)

🚗 Audi A3 8V 1.8 Quattro — замена корпуса эл. термостата (в сборе с насосом) 📦 Запчасти ~15000 руб.Термостат с насосом INA (538036010) = 12 900 руб., Антифриз G13 (OEM VAG) 1.5л. концентрата *2шт.+дистиллированная вода =1600 руб.Соединительный штуцер VAG (06L121131) =350 руб. 👨🏻‍🔧 Работа по замене =4 500 рублей 📜 Читать дальше…

Volkswagen Golf VI — замена ремкомплекта ГРМ с насосом ОЖ на двигателе 1.6 BSE

 VW Golf VI 1.6 (BSE) — замена Ремкомплекта ГРМ с помпой, ремня привода генератора и антифриза. Запчасти: ~7 500 руб.Ремкомплект ГРМ INA (530017110) =2400 руб.Сальник коленвала, передний Corteco (20026412B) =440 руб.Ремень привода генератора Contitech (6PK1045) =480 руб.Водяной насос системы охлаждения (помпа) Hepu (P572) = 2590 руб.Антифриз G13 фиолетовый 1,5л. концентрат Читать дальше…

Skoda Superb 2.0 TDI (CBAB) — замена ремкомплекта ГРМ с водяным насосом

Работа по замене комплекта Грм с насосом ОЖ на данном двигателе стоит 5 000 рублей. Время для выполнения данных работ — 5 часов. Все необходимые инструменты и фиксаторы имеются в наличии, все болты затягиваются по необходимому моменту затяжки согласно ELSA.